南京日报报道 （记者黄伟清）市驾培处昨透露，从明年元旦起南京驾校将全面使用培训记录仪，以根治目前部分驾校克扣学员学时问题。记录仪试点单位——钟山驾校负责人表示，此规定将使驾校成本增加，学车价格会随之上涨，预计幅度达1000元左右。

　　市交通局驾驶员培训管理处一负责人昨说，2007年1月1日起，南京驾校教练车要全部安装驾驶员培训记录仪，对学员学车实行全程电子跟踪记录。此后，每个学员学车期间将获得一张IC卡身份证，上车时要用IC卡在教练车刷卡器上“注册”，并通过指纹验证身份。这张IC卡将记录下训练过程中的学时、项目等数据，而这些数据都不能通过人工操作进行改动。管理部门通过IC卡便可了解到学员学车的整个过程，对培训质量进行监控，并可将这些数据作为证据，对违规驾校进行处罚。

　　据介绍，目前实施的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》规定，学员学车除理论考试外，还需参加实际训练达56学时。而目前南京部分驾校教学并不规范，存在“一车多人”、“克扣学时”等现象，以降低教学成本，再通过低价竞争吸引学员。

　　南京一知名驾校负责人透露，驾校成本包括场地费、教练员工资、车辆折旧费、油费等等，其中油费占成本的1／4左右。如果学员实际操作满56学时，驾校成本至少在3000元左右。而南京目前单人学车价格普遍在2100元—2300元。其中很多驾校是通过克扣学员学时来降低教学成本达到盈利目的的。他表示，该校毕业学员实际训练仅在20学时左右，这在南京驾校中并不是个别现象。

　　作为试点单位，钟山驾校在数月前已开始使用培训记录仪。该校副校长刘绪林昨表示，目前该校学车价格为2300元／人，团体价仅为2100元／人，而安装培训记录仪后仅按满45学时进行教学后，实际教学成本已超过2800元／人。预计元旦南京驾校全面使用培训记录仪后，如果驾校要保持合理的利润，学车价格肯定要涨，幅度将达到1000元左右。但与此同时，由于学车者学时得到保证，其拿到驾照时驾驶水平会相应提高，“马路杀手”会减少，这对开车人及广大民众的生命安全显然有好处。