交通部公路司有关人士特别澄清了一些媒体不实报道：新驾驶员培训大纲并未延长学时，相反，是缩短了。

　　交通部发布的新《机动车驾驶员培训教学大纲》以及新的《机动车驾驶员培训教材》将于3月1日起正式实施。有北京媒体经与北京驾校培训时间相比，得出新大纲学时延长的说法。对此，交通部公路司有关负责人称，这是一种误读，新大纲学时与北京驾校的现行办法不具可比性。

　　这位人士解释说，新大纲无论是理论课还是驾驶操作的学时都是缩短的，不存在新的大纲延长学时的问题。

　　交通部今年将重点整治道路交通事故频发“顽疾”。据了解，新大纲的实施将使驾驶员培训从以往的“应试教育”向“素质教育”转变。新施行的大纲更注重驾驶员安全意识培训，并推行“计时制”驾驶培训，为避免一些驾校的学时安排过密，大纲规定每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过2个学时。

　　新大纲还鼓励驾校进行“驾驶模拟教学”，即使用模拟器培训学员，以节约资源，提高效率。据介绍，若实施模拟教学，每培训一个学员，平均可节约燃油60升，仅去年一年，按全国培训 510万名驾驶员算，可节约3亿多升燃油。

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