小心车商明喊降价 暗减配置
 
  随着汽车市场竞争日趋激烈,眼下虽然未到销售旺季,但是汽车促销大战却此起彼伏。记者日前走访辽宁一些城市汽车市场了解到,不少车型非常直接地选择降价打折等方式促销,但也有部分车商明处喊降价,暗地却通过削减配置等方式来“找平”。  记者走访沈阳、鞍山等地汽车市场了解到,绝大多数车型在降价促销中都是动了真格。如一款别克汽车,原价为32.98万元,打折之后可以少花2万多元,还有部分车型则全线降价5000元至10000元,其配置完全不变。而且这些汽车在打折促销活动期结束后价格会很快回调。  相比之下,一些商家则见风使舵,假打折,真卖车。鞍山一些汽车销售人士介绍,有的车商在作降价促销宣传时,车身上标的价格很可能只是底价,要想买到真正称心的车,必须再加钱,买一些必不可少的配置。比如,有的车商把A级车应该有的标准配置,变成了需要另外加钱选购的配置,甚至包括涉及安全性的安全气囊等都变成额外收费项目。而这些必需的配置加起来的价格已经抵消了这款车所谓打折让利的差价。  还有的车商则故意延长提车时间,要求客户如购买附加的配置或者装饰的话,可以早提车。实际上部分配置、装饰以及其他名目的费用加起来往往数目可观。
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  近日,随着有关部门酝酿出台一部《产品质量担保责任条例》消息的传出,汽车行业的“三包”规定将从此成为历史。  汽车“三包”是一个不断被提及的老话题,每当消费者遇到消费纠纷无法解决时,有法可依成为了消费者的迫切希望,因此,“三包”的出台对消费者来讲意义重大,但在汽车“三包”草案试行的3年中,很多实际的问题扑面而来,因为面临诸多“技术性难题”,似乎“三包”对消费者的帮助、对经销商的限制与威慑作用仅仅限于指导层面,可操作性并不是很强。  “三包”的尴尬  爱车久修“不愈”厂商拒退换  2006年9月8日,消费者鲍女士花21.08万元购买一辆轿车。在车辆行驶到6344公里时,发现打方向时出现异响,去4S店更换前面2个平面轴承,使用不到一个月再次发现新换的轴承有问题,并同时更换了轴承。可是10天后,又发现同样问题,再次更换轴承。又过了10天,在行驶8039公里时,车辆突然抖动后自然熄火,连打三次点燃。4S店对线路进行了处理,在处理过程中发现有巴掌大的油污,4S店用封胶处理。同样10多天后,又一次发生熄火。  同时,鲍女士告诉记者,更为严重的是行驶到8069公里,在4S店修理时发现变速箱渗油。在...
核心报道
  2007年1-2月国内轿车销量数据出炉,素有“常青树”之称的上海大众桑塔纳宝刀未老,总销量一举突破3万辆,夺得中国轿车市场销量冠军,而一向身负“销售奇迹”美誉的伊兰特则以2.23万辆位落第六。姜是老的辣?桑塔纳、伊兰特你买谁的单?1-2月国内轿车销售排行  这两款车型,一个是进入中国车坛20余载的“老大哥”,另一个是近年新上市的“小弟弟”,两者似乎没有太多的可比性。而实际上,根据近年销售数据显示,桑塔纳和伊兰特已经成为中国中级车市场争夺最激烈的车型,由于两者一个以成熟取胜,一个凭借性价比赢得关注,销量经常交织,此消彼长,两者捉对厮杀异常猛烈。  外观与内饰:桑塔纳经典实用伊兰特时尚  桑塔纳的外观尽管不够现代,但合适的比例和不错的线条感使得整体上朴素无华,相当耐看。内饰方面保持了大众车典型的风格,尽管设计年代久远,但用材讲究,做工细致,拥有不错的观感与触感。2548MM的轴距提供了舒适的驾乘空间,外加442升的行李箱容积,为居家旅行提供了良好的储物空间。外观到内饰的中庸和经久耐看已经成为消费者首选桑塔纳的主因之一。  现代伊兰特的设计年代很近,因此外观造型非常具有时代感,更体现出2...
行业分析
  日前,中国质量协会2007年全国轿车用户满意度测评调查报告发布,该项调查以多个指标反映用户满意度。结果表明,我国轿车用户满意度水平连续6年稳步提高,而用户最关注的是“燃油经济”。  调查结果显示,用户对轿车性能总体满意程度很高,最满意的是发动机和变速系统,其次是驾驶、操控和刹车,这几项指标直接关系到产品品质和用户的驾驶体验。天津一汽威志获5万元以下紧凑型轿车满意度第一名,上海大众的POLO和帕萨特领驭分别获5万-10万元紧凑型轿车、20万-30万元中大型轿车满意度第一名。  另据报告结果显示,国产自主品牌的满意度有大幅提升,作为今年测评反映的一个突出亮点,自主品牌轿车的用户满意度比上一年提升了4.9分,与合资品牌的差距由去年的9.4分下降为5分。近两年,国产自主品牌产销量增长迅速。自主品牌除保持了经济型轿车市场的价格优势外,在质量方面也加大了改进力度,并且通过走向国际市场、开展广泛的国际合作以及向中高端市场迈进,极大提升了品牌形象。...
 
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