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朝阳区安定路20号东方燕都商务楼404室(安贞桥北100米,苏宁电器南)
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207/328/850/358/387/电车124/电车108/电车18/644/758/985/300/302/安贞桥北、安贞桥东、安贞桥西

报名地址(二):
海淀区阜成路22号航天西招327室(航天桥西南角航天西招/九头鸟院内)
公交路线:
300/特8/631/944/968/323路/624/运通108/394/817路/335/336/850路/368/56路/368/967/27/航天桥、航天桥南、航天桥西

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朝阳区四惠桥东南角电子技工学校报名处(四惠建材市场西门南100米,电子技工学校院内写字楼1层109室)
公交路线:
496/608/628/657/715/740内/740外/753/特9外(四惠桥站)
1/205/207/312/322/363/397/地铁1号线/地铁八通线(四惠站)


新307上市 前脸变化引争议
 
  备受关注的标致新307于9.22日正式上市了,这款车给人印象最深的就属那张夸张的前脸了。  新307的车长加长了10公分,离地间距减少了10公分,力求打造出车身大气且稳重的感觉。可是很不协调的是,新307在前脸设计上却与这种稳重背道而驰。不知道是不是跟风大众最近的大嘴设计,新307在前脸下方的保险杠处向上拉出一张极显夸张的“大嘴”。而且,因为这张大嘴所采用的材质塑料感太强,很容易让人感觉档次低下并且刻意夸张。不少网友已经表示不大能够接受新307这样的变脸,理由是这样看似前卫的设计缺少亲切感。  另外,随着新307上市,老款307也将不日停产,新老款车型之间的交替显得过于仓促。在过去3年间,老款307一直都是中级车市场上的重要车型,经过长时间的累积,培养出来的品牌形象一直都是法国式的浪漫内敛,市场也十分认可法系车这种独有的气质。  但此次新307的大胆改版实在有哗众取宠的嫌疑,在摒弃了之前老款307的温和形象的同时,也疏远了原307车主对其的好感。而且由于过于强调运动气息,新307与现有206形象过于接近,因此,这款大嘴车型能否取得市场青睐,还有待时间检验。
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  随着海马3在上海车展上正式发布,海马汽车的战略布局逐渐清晰。从初期的普力马、福美来,到福美来2代、福美来心动版、新普力马及海马3系列车型,海马汽车深耕中级轿车,以独特姿态切入中级车市不同的细分市场。比对其企业新车型的层出不穷,海马汽车更有脚踏实地的风范和中级车研发制造的深厚功力,堪称中国汽车界的“中级车专家”。  产品全面布局,个性突围  从海马汽车产品推出时间及产品布局可以发现,其中级车市场之路筹谋已久。01年普力马诞生,02年福美来上市,并首次提出中级家轿细分市场的概念,在此后不断推出改款。经过6年不断挖掘中级车市场的消费需求,海马汽车相继推出了福美来2代、福美来心动版、新普力马、海马3等多款车型,全面覆盖中级车高、中、入门等各个细分市场。  福美来2代,“新三样”首款换代车型,中级车市场的中坚力量;福美来心动版,入门级高品质中级车的代表,以高性价比的优势杀入二、三级市场;而新普力马的上市,填补了海马汽车在两厢中级车市的空白。新普力马定位“两厢酷尚轿车”,针对休闲家用市场中一群对生活有品味有追求的消费群体,并以独特的酷尚(COSMO)休闲理念满足消费者差异化的需求。  如果说福...
核心报道
  这辆金华牌照的华晨尊驰轿车是车主徐先生于今年2月购买的。但是不到一个月,这辆中华轿车就开始出问题了。  车主:那天我在东阳的山路上转弯的时候,按了一下喇叭之后,发现喇叭停不下来了,长响。把车子钥匙拔掉之后还是一直响,结果电话打到4S店,问来问去,哪个地方出问题都搞不清楚的。对方说让我把保险丝拉掉,我找了一个半小时才把保险丝拔掉。(在这一个多小时中喇叭一直在响吗)一直在响。  车主徐先生随后来到华晨汽车在金华的4S店——金华大昌销售服务有限公司,让对方给他的车子做一次检查维修。4S店答复徐先生,由于他之前没有预约维修服务,而且4S店暂时也缺少徐先生车子所需要的配件。因此服务站承诺一个礼拜后,帮徐先生修好车子的喇叭。  车主:一个礼拜之后呢,对方还是没有给我电话。我就打电话给4S店,对方说还没有修好,说别的人也在等,让我不要着急,材料到了他们会打电话给我们的。等了十来天还是没有,我们就觉得很烦躁了。  徐先生告诉记者,尽管车子喇叭所存在的问题不影响车子的驾驶性能,但却给自己的行车带来了不少安全隐患。  车主:现在喇叭不响了,保险丝拔掉了以后就不响了,不拔掉的话就一直响。我把保险丝插上去...
行业分析
  北京刘女士的丈夫刘某驾驶帕杰罗小型越野车时,因路况不熟撞上路边大树,经抢救无效死亡。在事故现场,该车正驾驶位置的安全气囊未弹出,而副驾驶位置上的乘车人孙某由于安全气囊弹出,保住性命。记者昨天(7月9日)从大兴法院获悉,刘女士认为安全气囊未打开致丈夫身亡,将汽车销售方和生产方一同起诉到法院。  由于刘某驾驶的帕杰罗小型越野车系北京吉普汽车有限公司生产,2005年8月8日北京吉普汽车有限公司更名为北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,故原告要求北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,和肇事车辆销售方哈尔滨市粤港先锋汽车销售有限公司,对涉案车辆的产品质量缺陷承担赔偿责任。在起诉书中,刘女士的索赔金额近109万元。  刘女士诉称,2006年7月6日19时20分许,刘某驾驶帕杰罗小型越野车由哈尔滨市去往逊克县途中,当行驶到孙逊公路25公里附近急转弯处,因路况不熟,车辆驶出路外,撞上道路东侧杨树,致使车辆严重损坏,方向盘断裂,正驾驶位置安全气囊未弹出,副驾驶位置安全气囊弹出。驾驶员刘某经抢救无效死亡,副驾驶位置上的乘车人孙某受伤。  原告认为,该车发生严重碰撞后,正驾驶安全气囊未弹出,属于严...
 
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