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207/328/850/358/387/电车124/电车108/电车18/644/758/985/300/302/安贞桥北、安贞桥东、安贞桥西

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洗车造成发动机进水 小心维权证据消失
 
  洗车造成发动机进水损害,看似很简单的因果关系,可是消费者是否知道,在碰到进水情况下一定要尽快理赔或者鉴定,否则因为长时间后,进水造成的损害将不留任何证据。  案件  洗车不慎引发发动机故障  消费者陈先生新买了一辆新车,在行驶了10000公里后,他将车开到4S店去进行维修保养,4S店在保养完毕后通知陈先生去店内提车,在拿车的时候陈先生发现自己的车辆被完全清洗干净,陈先生对于4S店的服务态度非常满意,认为4S店在维修服务方面做得非常人性化。  可是就在陈先生将车开回不久,他对4S店的印象竟然完全的变了,“从那里回来开了10来天车辆就完全损坏了。”陈先生说,在离开4S店的10天后,一天在路上行驶突然车辆的发动机出现异响,然后车辆就抛锚无法启动。  在无奈的情况下,陈先生只能拨打相应的电话将车拖到附近的另一家4S店进行检测,检测的结果让陈先生吓了一跳,车辆发动机连杆被完全扯断,而扯断的原因为进水所导致。  断裂是否由洗车造成  在车辆发生故障后陈先生立刻推测此次连杆断裂是由前一次洗车造成,可是陈先生和第一家4S店进行沟通时,对方并不承认是由于自己的失误而造成此次断裂事故。4S店表示,他们只不过对发动机进行简单的清洗,不可能会造成连杆的断裂,而且发动机的所有进入的管道都是密封的,不可能导致水流的进入。  陈先生认为,车辆在发生事故前,只有经销商对车辆的发动机进行拆解并清洗,如果不是由于清洗问题的话,新车的发动机怎么可能出现故障呢?所以负责养护的经销商肯定存在过失。在双方争论不休的情况下,陈先生一纸诉状将经销商告上了法庭。  曹工判断  接受委托后,曹工对车辆进行了鉴定,鉴定的重点之一就在于发动机是否进水。  对车辆进行检测后发现,发动机相关管道中有水迹。发动机管道应该是密闭的,根据水迹,判定发动机肯定有过进水现象。  其二,进水是否会导致连杆断裂?鉴定报告认为,发动机汽缸出现进水现象,由于水不能压缩,造成汽缸壁表面有拉伤痕,最后导致连杆上部疲劳断裂;活塞偏歪与汽缸壁卡住,连杆中下部与曲轴相连,在旋转运动中击碎缸体基体左右二侧和油底壳,造成发动机损坏。  根据以上两点,发动机出现的连杆断裂现象确实与发动机进水有关。由于车辆在维修前没有拆开过,因此,此次发动机连杆断裂确实是由于清洗进水造成的。  最后4S店全额赔偿了消费者的损失。  维权关键  进水必须尽快解决  曹工认为,这起案件的顺利解决关键就在于车主的及时发现和尽快处理。  曹工表示,一般判断发动机进水的只有一个依据,那就是发动机里面有水迹,可是这种水迹如果不是及时发现,而在使用一段时间后将被彻底蒸发,再加上灰尘的覆盖很容易被忽视。  在没有痕迹的情况下判断是否是进水造成则比较困难,为此,建议消费者再发现洗车后发生的车辆问题,最好尽快及时地解决,这样对于消费者来说也有维权的依据。同时,尽量不要让洗车人员冲洗发动机,因为过多冲洗的话,很容易造成水流进入。  同时,对于发动机进水故障保险公司都会理赔,但消费者必须尽快办理,因为一旦没有水迹,保险公司会对车辆的故障无法做出正确的判断。
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  车主档案  ●姓名:曾晓伟  ●年龄:28岁  ●职业:金融业  ●车型:1.4SLMT  ●购车时间:2006年4月下旬  ●平均油耗:5~6L左右  ●行驶里程:6000KM  ●车主点评:安全配置高,内部空间尤其后排空间宽大,动力性好,经济省油  谈起买乐风的原因,曾晓伟多少带点调侃,他说出差的时候在一家省电视台看到了乐风的广告“近乎50次”,不断的反复刺激之下就决定了买它。看到记者将信将疑的表情,他哈哈一笑随即非常严肃地解释道,买乐风,他是经过“周密地思考的”。用他的话说,凡是10万元以内的车他和老婆都看过,从外观到安全性,从配置到油耗,各个方面都了解得非常透彻。大概是金融业的职业习惯,曾晓伟的消费思路异常清晰,也非常注重投入与回报的平衡。  首先,用于买车的钱就这么多;其次,自己的要求就这两条:外观要大气,安全性要好。对比了千里马和206,乐风的优势很明显:外观大气,走亲访友比较有面子;内部空间尤其是后排空间很宽大,行李厢能放不少东西;而且从前只能在豪华车上见到的“行李厢逃生功能”居然也出现在了乐风上。安全性方面,ABS、EBD、全封闭承载式金属车身结构及防撞吸能的相关设...
核心报道
  由于液压制动助力器(HBB)蓄压器存在隐患,近日,日本三菱汽车工业株式会社根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2008年7月15日起,召回自2000年2月15日至2003年2月15日期间生产的部分2001年款/2003年款帕杰罗越野车,共计9778台。【帕杰罗外观】  此次召回范围内的车辆由于液压制动助力器(HBB)蓄压器内部的树脂隔膜在生产过程中的作业不当,导致部分隔膜受损。如在隔膜受损的状态下继续使用,会因隔膜产生裂缝,导致蓄压器内部封存的氮气量减少。在此情况下,蓄压器蓄压时会出现限压阀工作的敲击声。  在蓄压器内压力降低及车辆放置时间较长的情况下,启动发动机后马上使用制动时,制动操作踏力会增大,感觉制动踏板沉重。三菱汽车公司将对召回范围内的车辆免费更换蓄压器,以消除故障隐患。  三菱汽车工业株式会社将从2008年7月15日开始实施召回服务,希望相关用户与三菱汽车联系及时前来接受免费检修。有关此次服务活动的咨询事宜,请致电三菱汽车免费服务热线:800-820-6630,或登陆三菱汽车中文网页:HTTP://WWW.MITSUBISHI-M...
行业分析
  小毛病高调召回,大毛病隐瞒不报,事情闹大了,厂家更喜欢通过“曲线”方式来安抚消费者。  “这次有关嘉年华轿车的市场特别服务活动,并没有限制结束的时间,嘉年华车主是否预约都可以随时到店里享受厂家规定的服务。”6月26日,长安福特马自达汽车有限公司(长安福特)北京北方福瑞汽车销售服务有限公司的服务人员告诉记者。  有业内人士认为,这是长安福特对嘉年华的变相召回,同时也折射出中国汽车召回制度仍存在一定的制度性缺陷,原本属于召回的质量问题,已经列入了某些厂家的特定服务项目中,小问题召回,大问题“特别服务”,汽车召回已经限入了一个怪圈。  折中之道  “服务消费者,这是我们应该做的。”6月27日长安福特公关部经理姚雨对记者如此表示。  为解决嘉年华车主集体向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉,要求强制长安福特进行嘉年华问题车的召回问题,,长安福特决定以“特别服务”息事宁人。  “对于目前的结果我可以接受,毕竟这是国家质检总局和长安福特进行沟通、协商的结果。”在长安福特承诺“特别服务”的第一时间,记者采访了北京嘉年华车主集体投诉事件的组织者、嘉年华车主刘先生。  5月末,37位嘉年华车主向国家质...
 
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