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铃木召回在华销售的超级维特拉汽车
 
  由于燃油系统燃油管存在缺陷,铃木(中国)投资有限公司向中国国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,自二00七年十二月二十五日起,召回部分进口超级维特拉(GRANDVITARA)汽车。  该批车辆在中国涉及一百七十五辆,为日本铃木公司在二00六年六月至二00七年七月期间生产的二00六款、二00七款超级维特拉三车门车型,型号为TA74V。  缺陷产生原因是由于燃油系统的回油管形状设计及固定方式不当,导致特殊情况下,在持续的行车震动过程中可能产生裂纹,造成燃油泄漏,严重时可引起火灾,存在安全隐患。  据悉,铃木(中国)投资有限公司于十二月二十五日开始,通过经销商和服务站以电话或者信函的方式向车主发出召回通知,并为此次召回范围内的超级维特拉车辆更换经过重新设计的燃油管零件,加装固定装置并改变固定位置,以消除原有缺陷。
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  50万元的凯美瑞—雷克萨斯ES350太不厚道  近几年汽车行业非常流行平台战略,平台战略的实施对厂家来说最大优点就是可以节约车型研发及制造的成本,对于消费者而言则可以花同样的价钱选择到更多汽车产品。这种情况下厂家和消费者自然皆大欢喜。  但是,同平台产品甚至同规格产品价格差出一倍的现象却很少出现,其中雷克萨斯的ES350与丰田的凯美瑞就是极少数的特例。凯美瑞240V至尊导航版售价26.98万,雷克萨斯ES350豪华版售价54.9万。  这其中到底有什么玄机呢?与凯美瑞同平台的雷克萨斯ES350是否值得呢?下面,就为您详细分析一下。  50万元的“凯美瑞”之外形尺寸篇  雷克萨斯ES350和丰田凯美瑞虽然是两个不同品牌车型,但是它们同属丰田集团下的同一平台,那么就先让我们来看看两者之间的外形对比吧。  雷克萨斯ES350前脸  美版丰田凯美瑞前脸  外形是不是觉得很像啊。没错雷克萨斯ES350车身就是把美版丰田凯美瑞的外形稍加改变而来的。  雷克萨斯ES350尾部  美版丰田凯美瑞尾部  仔细看看ES的底盘数据,就会发现无论轴距、前轮距及车身宽度,都与凯美瑞完全一样。  轴距是一模一...
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  0.618———黄金分割点。纵观汽车市场的排量划分,在适应国人生活不断提升的过程中,能真正称得上黄金分割点的就只有2.0L。鱼和熊掌兼而有之的。  2.0L按理会受独宠,然而,现实则开了一个天大的玩笑,2.0L意外在中高级车的份额争夺战中遭遇滑铁卢:雅阁2.0L的销量仅占全车系的30%、天籁2.0L的销量仅占全车系的27%、凯美瑞2.0L的销量仅占全车系的21%......这决不是偶然的巧合。  就在2.0L面临叫好不叫座的尴尬境地时,一汽马6明锐地嗅到了2.0L的无限商机,率先推出了B级车高端车型才配备的豪华装备,如6安全气囊、自发光仪表等,首次为2.0L树立了全新的性价比标杆,并向中高级车的“最后一块处女地”———2.0L吹响了进军的号角。  一汽马6之后,面对巨大的市场潜在空间,有谁会视而不见呢?  2.0L素有“黄金排量”之称。近年来,各大汽车厂商推出的中高级新车,2.0L几乎成为必备型号。然而事与违愿,据最新行业统计数据显示:目前国内2.0L与2.0L以上排量的车型总销量,分别占中高级轿车的41%和59%左右,很显然,2.0L明显偏低,黄金排量没有黄金销量,这到底是什么原...
行业分析
  上周本网投诉中心接到了来自长春的车主许先生的的投诉,据车主反应他的新车沃尔沃S40在买后没有多久就得上了“眼病”,车辆的远光已经不亮了,造成了他晚上行驶非常的不便,而且也带了安全隐患!在和4S店接触后,却被告知暂时无货,让车主回家等消息!没想到这一等就是一个月的时间,许先生的车也只敢在白天出去“溜达”晚上就要早早的“睡了”!  本网投诉中心在了解相关情况后,第一时间和厂家的相关部门取得了联系,并反应车主的相关问题,随后厂家立即责令相关部门尽快处理问题,并感谢本网投诉中心对沃尔沃的关注,并表示会尽快处理!  截止到发稿时,本网投诉中心接到了车主许先生的电话,车主表示事情已经得到了解决,他已经接到了店里通知,并且随时可以更换大灯,为车的“眼睛”治病,只是由于自己这最近没时间,要过两天才去更换,并对本网投诉中心对此事的关注表示感谢!  事情至此已经有了一个完满的解决,车主得到自己应有的服务,厂家也进到了自己该进的义务,沃尔沃在世界范围内,素来以安全著称,它凭借自己技术能够打造出具有很高品质的轿车,在豪车的领域里让自己独树一帜。但是厂家如果能够把自己在造车方面的心思也同样的用在车辆的售后服...
 
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